I. ຊື່ຫຼັກ ແລະການຈັດປະເພດລົດຍົກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
forklifts ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫມາຍເຖິງທົ່ວໄປໂດຍຊື່ທົ່ວໄປດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ແຕ່ລະທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບປະເພດ powertrain ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືລັກສະນະການອອກແບບ:
1. Forklift ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ
- ຄໍາສັບທົ່ວໄປທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ, ກວມເອົາລົດຍົກທັງໝົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າມັນ (ນໍ້າມັນກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແກ໊ສນໍ້າມັນແຫຼວ).
- ຄຸນສົມບັດ: ພະລັງງານສູງ, ໄລຍະໄກ, ເໝາະສຳລັບການເຮັດວຽກກາງແຈ້ງ ຫຼື{1}}ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ.
2. ລົດຍົກກາຊວນ
- ໂດຍສະເພາະຫມາຍເຖິງລົດຍົກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງຕະຫຼາດລົດຍົກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ບົດລາຍງານອຸດສາຫະກໍາລົດຟອກທົ່ວໂລກ 2022).
- ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ແຮງບິດສູງ ແລະປະຫຍັດນ້ຳມັນສູງ, ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນວຽກໜັກ-ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ ແລະບ່ອນກໍ່ສ້າງ.
3. ລົດຍົກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
- ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຮັດວຽກງຽບກວ່າລົດຟອກກາຊວນ, ແຕ່ມີຄ່ານໍ້າມັນສູງກວ່າ.
- ເໝາະສຳລັບໄຟຫາກາງ-ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃນອາຄານ ຫຼືອຸນຫະພູມ-ສາງທີ່ຄວບຄຸມ (ເຊັ່ນ: ຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນອາຫານ).
II. ເຫດຜົນທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຊື່
1. ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍານົດຊື່
- ຊື່ລົດຍົກກາຊວນ ແລະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສະທ້ອນເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໂດຍກົງ, ໃນຂະນະທີ່ "ລົດຟອກການເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ" ແມ່ນຄຳສັບທົ່ວໄປທາງດ້ານເຕັກນິກ.
2. ຄໍາສັບພາກພື້ນ
- ໃນອາເມລິກາເໜືອ, "ລົດຍົກ LPG" (ອາຍແກັສນ້ຳມັນແຫຼວ) ມັກຈະຖືກໃຊ້ແທນນ້ຳມັນບາງລຸ້ນ; ເອີຣົບມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ຊື່ສະເພາະຫຼາຍເຊັ່ນ "ກາຊວນອອກ-ລົດຍົກ."
3. ເງື່ອນໄຂທີ່ໄດ້ມາສໍາລັບສະຖານະການສະເພາະ
- ຕົວຢ່າງ, "ລົດຍົກນໍ້າໜັກ-ໜັກ{1}}ສະເພາະ" ຫມາຍເຖິງລົດກາຊວນທີ່ມີຄວາມຈຸ 5 ໂຕນ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ (ຕາມມາດຕະຖານ ISO 5053), ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າ ແລະໄມ້.
III. ຜູ້ໃຊ້ຄວນເລືອກ Forklift ໂດຍອີງໃສ່ຊື່ແນວໃດ?
1. ກໍານົດສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ
- ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທີ່ມີຝຸ່ນ, ເລືອກຮູບແບບກາຊວນ; ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນເຮືອນທີ່ມີລະບາຍອາກາດບໍ່ດີ, ເລືອກຮູບແບບ LPG.
2. ສຸມໃສ່ຕົວຊີ້ວັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
- ຍານພາຫະນະກາຊວນບໍລິໂພກນໍ້າມັນປະມານ 3-5 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ຂໍ້ມູນຈາກ Toyota 8FD series), ໃນຂະນະທີ່ລົດນໍ້າມັນໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າ 10%-15%.
3. ກວດກາການຢັ້ງຢືນ ແລະ ມາດຕະຖານ
- ພາຫະນະທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ CE ຫຼື EPA Tier 4 ຈະຖືກຕິດປ້າຍວ່າ "ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ," ເຊັ່ນ: "ລົດຍົກຊັ້ນ 4 Diesel."
