ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການຈັດການທີ່ທັນສະໄຫມ, forklifts ໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາງ, ການຜະລິດ, ແລະຂົງເຂດອື່ນໆເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບສູງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອົງປະກອບຫຼັກຂອງພວກມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫ້າລະບົບໃຫຍ່, ແຕ່ລະຄົນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຕົນເອງແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດ:
I. ລະບົບພະລັງງານ
ລະບົບພະລັງງານຂອງລົດຍົກໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.
1. ຊຸດແບດເຕີຣີ້: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ແບັດເຕີລີ -ອາຊິດ ຫຼື lithium, ໂດຍມີລະດັບແຮງດັນຈາກ 24V ຫາ 80V. ຕົວຢ່າງ, ລົດຍົກໄຟຟ້າຂະໜາດ 3- ຕັນ ມັກຈະມີຫມໍ້ໄຟ 48V/500Ah, ເຊິ່ງມີອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫມໍ້ໄຟປະມານ 6-8 ຊົ່ວໂມງ (ເບິ່ງ "ບົດລາຍງານດ້ານວິຊາການ 2023 ຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈີນ"). ແບດເຕີຣີ້ Lithium ຄ່ອຍໆປ່ຽນແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດຍ້ອນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ.
2. ມໍເຕີໄຟຟ້າ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີຂັບແລະມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ. ມໍເຕີຂັບໂດຍທົ່ວໄປມີພະລັງງານ 5-15kW ແລະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍລົດຍົກ; ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກມີພະລັງງານ 3-10kW ແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຍົກສິນຄ້າ.
3. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ: ນີ້ໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອປັບຜົນຜະລິດມໍເຕີ, ບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະຄວາມໄວ.
II. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ລະບົບໄຮໂດຼລິກເປັນຫຼັກຂອງການເຄື່ອນໄຫວຍົກ ແລະອຽງຂອງລົດຍົກ ແລະປະກອບມີ:
1. Hydraulic Pump: ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງ 15-20 MPa.
2. ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ: ແບ່ງອອກເປັນກະບອກຍົກ ແລະກະບອກອຽງ, ກະບອກສູບຍົກມີຈັງຫວະເຖິງ 3 ແມັດ (ເຊັ່ນ: Hangcha Group X-ລົດຍົກໄຟຟ້າຊຸດ).
3. Control Valve: ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.
III. Mast ແລະ Forks
1. Mast: ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມັນມາໃນຂັ້ນຕອນດຽວ-ຂັ້ນຕອນ, ສອງ-ຂັ້ນຕອນ, ແລະສາມ-ຂັ້ນຕອນການຕັ້ງຄ່າ. ສາມ-ເສົາຂັ້ນໄດມີຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ 6 ແມັດ.
2. Forks: ຄວາມຍາວມາດຕະຖານຕັ້ງແຕ່ 1-1.2 ແມັດ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ 1-5 ໂຕນ, ແລະໄລຍະຫ່າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບ pallets ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
IV. ລະບົບຄວບຄຸມ
1. ມືຈັບປະຕິບັດການ: ປະສົມປະສານການຍົກ, ໄປຂ້າງຫນ້າ / ປີ້ນ, ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ. ບາງຕົວແບບມີໜ້າຈໍສຳຜັດອັດສະລິຍະ.
2. ເຊັນເຊີ: ເຊັ່ນ: ຈຸລັງໂຫຼດແລະເຊັນເຊີ tilt, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ overloading ຫຼື rollover.
V. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ
1. ປຸ່ມປິດໄຟສຸກເສີນ: ຕັດໄຟໃນກໍລະນີສຸກເສີນ.
2. ໄຟເຕືອນ ແລະ Horn: ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 3691 ເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.
ການວິເຄາະຂະຫຍາຍ:
ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີ, ລົດຍົກໄຟຟ້າແມ່ນລວມເອົາລັກສະນະອັດສະລິຍະ, ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະນໍາພາອັດຕະໂນມັດ (AGVs) ແລະລະບົບຕິດຕາມໄລຍະໄກ. ໃນອະນາຄົດ, ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ (ເຊັ່ນ: ກະເບື້ອງໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ) ແລະ ເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວ-ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນຕື່ມອີກ.
ການວິເຄາະຂ້າງເທິງນີ້ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງໂຄງສ້າງແລະການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງລົດຍົກໄຟຟ້າ, ສະຫນອງເອກະສານອ້າງອີງໃນການຊື້ຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາ.
